Цыліндрычны ролікавы падшыпнік Nj Nu Nup

Кароткае апісанне:


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Падвядзенне вынікаў

Цыліндрычныя ролікі і дарожкі качэння з'яўляюцца лінейнымі падшыпнікамі.Грузападымальнасць, у асноўным нясуць радыяльную нагрузку.Трэнне паміж целам качэння і рабром кольцы невялікае, што падыходзіць для хуткаснага кручэння.У залежнасці ад таго, мае кольца рэбры ці не, яго можна падзяліць на аднарадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі, такія як NU, NJ, NUP, N, NF, і двухрадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі, такія як NNU і NN.Падшыпнік - гэта канструкцыя, у якой унутранае кольца і вонкавае кольца могуць быць падзеленыя.

Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі без рэбраў на ўнутраным або вонкавым кольцы, унутранае і вонкавае кольцы могуць рухацца адносна восевага кірунку, таму іх можна выкарыстоўваць у якасці падшыпнікаў са свабодным канцом.Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі з падвойнымі рэбрамі на адным баку ўнутранага і вонкавага кольцы і адным рэбрам на другім баку кольцы могуць вытрымліваць пэўную ступень восевай нагрузкі ў адным кірунку.Як правіла, выкарыстоўваецца сталёвая штампоўка або цвёрдая клетка з меднага сплаву.Тым не менш, ёсць таксама частка выкарыстання поліаміду фарміравання клеткі.

Выкарыстоўвайце

Вялікія і сярэднія электрарухавікі, рухомы састаў, шпіндзелі станкоў, рухавікі ўнутранага згарання, генератары, газавыя турбіны, рэдуктары, пракатныя станы, вібрагрохоты, пад'ёмна-транспартныя машыны і інш.

Структура

1. Тып N0000 без рэбраў на вонкавым кольцы і тып NU0000 без рэбраў на ўнутраным кольцы.Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі могуць прымаць вялікія радыяльныя нагрузкі, маюць высокую лімітавую хуткасць, не звязваюць восевае зрушэнне вала або корпуса і не могуць прымаць восевую нагрузку.

2. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі NJ0000 і NF0000 з рэбрамі на ўнутраным і вонкавым кольцах могуць стрымліваць восевае зрушэнне вала або корпуса ў адным кірунку і могуць прымаць невялікую аднабаковую восевую нагрузку.Падшыпнікі NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000 і NUP0000 могуць стрымліваць восевае зрушэнне вала або корпуса ў двух напрамках у межах восевага зазору імпартаванага падшыпніка і могуць прымаць невялікія двухнакіраваныя восевыя нагрузкі.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам